一、儲罐卸船高濃有機廢氣液氮深冷+循環風催化氧化(CO) ZL 2021 1 0529157.3
| 工藝介紹： |
高濃有機廢氣用液氮冷凝系統削峰平谷到預設濃度后排往CO催化系統，定時或根據壓差切換化霜；深冷后廢氣混合高氧廢氣、氧化循環風調整濃度和氧含量后進入催化劑層催化氧化反應，一部分氧化氣循環回進口，其他氧化氣外排；外排氣濃度能穩定達到重點行業大氣防治績效A級要求：<20mg/m3。
該廢氣治理工藝關鍵創新點：
（1）液氮冷凝工段化霜模式采用反側加熱方式快速剝落深冷器壁凝結的霜塊，解決了霜塊堵塞通道難題和裝置溫度大幅波動問題，與傳統化霜工藝相比節能25%以上。
（2）CO工段循環風催化氧化工藝創新。裝置處理零負荷零濃度時，氣路閉循環以維持催化爐溫度滿足去除效率要求；在處理小風量儲罐小呼吸低濃廢氣（濃度<10g/m3）時調整催化爐循環風量，從而降低外加熱電耗，與傳統CO工藝相比，節能30%以上。
（3）含有乙烷的石腦油或汽油等難處理的廢氣，采用特制的催化劑在<400℃下控溫催化氧化，解決傳統CO裝置要升到550℃左右明火分解的難題，提高了CO裝置的安全性、增加了應用場景。
該項技術成果已獲得兩項國家發明專利、工藝及裝置國內首創。
工程案例：
嘉興港獨山港區（A區）4號泊位卸船1000m3/h廢氣處理
嘉興港乍浦港區（E區）4號泊位卸船1400m3/h廢氣處理
寧波鎮海港19#20#碼頭石腦油裝船廢氣（撬裝過程中）
